ફાયર ટ્રકમાં ઓઇલ સ્પીલ થવાના કારણો શું છે?

ફાયર ટ્રકના ઉપયોગમાં, ઓઇલ લીકેજની નિષ્ફળતા ઘણીવાર થાય છે, જે કારની તકનીકી કામગીરીને સીધી અસર કરે છે, લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને ઇંધણનો કચરો તરફ દોરી જાય છે, પાવરનો વપરાશ કરે છે, કારની સ્વચ્છતાને અસર કરે છે અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણનું કારણ બને છે.ઓઈલ લીકેજ અને મશીનની અંદર લુબ્રિકેટીંગ ઓઈલના ઘટાડાને કારણે, નબળા લુબ્રિકેશન અને મશીનના ભાગોનું અપૂરતું ઠંડક મશીનના ભાગોને વહેલું નુકસાન પહોંચાડે છે અને અકસ્માતોના છુપાયેલા જોખમો પણ છોડી દે છે.

ફાયર ટ્રક ઓઇલ સ્પીલના સામાન્ય કારણોનીચે મુજબ છે:

1. ઉત્પાદન (એસેસરી) ની ગુણવત્તા, સામગ્રી અથવા કારીગરી સારી નથી;માળખાકીય ડિઝાઇનમાં સમસ્યાઓ છે.

2. અયોગ્ય એસેમ્બલી ઝડપ, ગંદા સમાગમની સપાટી, ક્ષતિગ્રસ્ત ગાસ્કેટ, વિસ્થાપન અથવા ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં નિષ્ફળતા.

3. ફાસ્ટનિંગ નટ્સનું અસમાન કડક બળ, તૂટેલા વાયર અથવા છૂટા પડી જવાથી કામની નિષ્ફળતા થાય છે.

4. લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી, સીલિંગ સામગ્રી ખૂબ જ પહેરે છે, વૃદ્ધત્વને કારણે બગડે છે, અને વિરૂપતાને કારણે અમાન્ય બની જાય છે.

5. ખૂબ વધારે લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરવામાં આવે છે, તેલનું સ્તર ખૂબ ઊંચું હોય છે અથવા ખોટું તેલ ઉમેરવામાં આવે છે.

6. ભાગોની સંયુક્ત સપાટીઓ (બાજુના આવરણ, પાતળા-દિવાલોવાળા ભાગો) વિચલિત અને વિકૃત છે, અને શેલને નુકસાન થાય છે, જેના કારણે લુબ્રિકેટિંગ તેલ બહાર નીકળી જાય છે.

7. વેન્ટ પ્લગ અને વન-વે વાલ્વને અવરોધિત કર્યા પછી, બોક્સ શેલની અંદર અને બહાર હવાના દબાણમાં તફાવતને કારણે, તે ઘણીવાર નબળા સીલ પર તેલ લિકેજનું કારણ બને છે.

એસેમ્બલી અત્યંત સ્વચ્છ પરિસ્થિતિઓમાં હાથ ધરવામાં આવે છે, જેમાં ભાગોની કાર્યકારી સપાટી પર કોઈ મુશ્કેલીઓ, સ્ક્રેચેસ, બરર્સ અને અન્ય જોડાણો નથી;સખત ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ, જો તે જગ્યાએ ન હોય તો વિરૂપતાને રોકવા માટે સીલ યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી જોઈએ;કાર્યક્ષમતાના વિશિષ્ટતાઓને માસ્ટર કરો અને સીલની જરૂરિયાતોનો ઉપયોગ કરો, નિષ્ફળ ભાગોને સમયસર બદલો;સાઇડ કવર જેવા પાતળા-દિવાલોવાળા ભાગો માટે, કોલ્ડ શીટ મેટલ કરેક્શનનો ઉપયોગ થાય છે;શાફ્ટ હોલ ભાગો માટે જે પહેરવામાં સરળ છે, મેટલ સ્પ્રેઇંગ, વેલ્ડીંગ રિપેર, ગ્લુઇંગ, મશીનિંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ મૂળ ફેક્ટરી કદ પ્રાપ્ત કરવા માટે કરી શકાય છે;શક્ય તેટલું સીલંટનો ઉપયોગ કરો, જો જરૂરી હોય તો, આદર્શ સીલિંગ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે તેના બદલે પેઇન્ટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે;જો બદામ તૂટેલા અથવા છૂટા હોય, અને નિર્દિષ્ટ ટોર્કમાં સ્ક્રૂ કરેલા હોય તો તેને સમારકામ અથવા નવા સાથે બદલવું જોઈએ;રબર સીલના દેખાવની ગુણવત્તા એસેમ્બલી પહેલાં કાળજીપૂર્વક તપાસવી જોઈએ;નોકીંગ અને વિરૂપતા ટાળવા માટે ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ પ્રેસ-ફીટ કરવામાં આવે છે;નિયમો અનુસાર લ્યુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસ ઉમેરો અને વેન્ટ હોલ અને વન-વે વાલ્વને નિયમિતપણે સાફ કરો અને ડ્રેજ કરો.

જ્યાં સુધી ઉપરોક્ત મુદ્દાઓ પ્રાપ્ત થાય ત્યાં સુધી, ફાયર ટ્રકમાંથી ઓઇલ લીકેજની સમસ્યા સંપૂર્ણપણે હલ થઈ શકે છે.