ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ
1,પરિચય
JY80 HOWO ઇમરજન્સી રેસ્ક્યુ ફાયર ટ્રકને સ્થાનિક અને વિદેશી ફાયર ટ્રક અને અગ્નિશામક વાસ્તવિક લડાઇના અદ્યતન ખ્યાલોને જોડીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.કટોકટી બચાવ સાધનોના 80 થી વધુ ટુકડાઓ, જેમ કે ડિટેક્શન સાધનો અને પ્લગિંગ સાધનો, લાઇટિંગ, પાવર સપ્લાય, ટ્રેક્શન, લિફ્ટિંગ, ડિમોલિશન, ઇન્વેસ્ટિગેશન, રેસ્ક્યૂ અને અન્ય કાર્યોને એકીકૃત કરતી મલ્ટિ-ફંક્શનલ ફાયર ટ્રક છે, જેમાં શક્તિશાળી કટોકટી બચાવ કાર્યો અને વ્યાપક બચાવ કાર્ય છે. ક્ષમતાઓ આગ, ધરતીકંપ, પૂર પ્રતિકાર અને કાર અકસ્માત જેવી વિવિધ આપત્તિઓના બચાવ અને બચાવ માટેનું મુખ્ય મોડેલ છે.
તમામ એલ્યુમિનિયમ એલોય બોડી, હળવા વજન, ઉચ્ચ તાકાત, સારી કાટ પ્રતિકાર.ઇક્વિપમેન્ટ બોક્સ ખાસ એલ્યુમિનિયમ એલોય શેલ્ફ પ્લેટ્સથી બનેલું છે, જે જગ્યાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવા માટે મુક્તપણે ઉપર અને નીચે ગોઠવી શકાય છે.વિવિધ સાધનો અનુસાર, પુલ-આઉટ બોર્ડ, ટ્રે, ફ્લિપ ડ્રોઅર્સ, એલ્યુમિનિયમ એલોય સાધનોના બોક્સ અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પ્લાસ્ટિકની બાસ્કેટ જેવા વિવિધ સ્થાપનો છે.માળખું સાધનોની વિશ્વસનીય ઇન્સ્ટોલેશન અને અનુકૂળ ઍક્સેસની ખાતરી આપે છે;વાહન સંચાલનક્ષમતા, સલામતી અને બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સ્તર સ્થાનિક અદ્યતન સ્તર પર છે.
| ચેસિસ | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(oમૂળ ડબલ કેબ) |
| લિફ્ટિંગ લાઇટ | YZH2-4.6CA |
| વિંચ | T-MAX FHW16500(ડીસી 24 વી) |
| ફરકાવવું | XCMG SQZ105D |
| જનરેટર | હોન્ડા જાપાન 11500 |
| વાહનનું શરીર | હલકો, કાટ વિરોધી બોડી ફ્રેમ+પાતળી-ગેજ ત્વચા |
| રંગ
| બોડી રેડ, સબફ્રેમ ગ્રે, ફેન્ડર ટાઇટેનિયમ ગ્રે, રોલર ડોર ટાઇટેનિયમ ગ્રે |
2,ટેકનિકલ પરિમાણો
| વસ્તુ | એકમ | ડેટા | ટિપ્પણી | |
| બાહ્ય પરિમાણ | L×W×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| વ્હીલ આધાર | mm | 4700 છે | ||
| ડ્રાઇવિંગ અને ગતિશીલ પ્રદર્શન પરિમાણો | શક્તિ | kW | 257 | |
| મુસાફરો |
| 2+4 | મૂળ ડબલ કેબ | |
| ઉત્સર્જન ધોરણ | / | યુરો3 | ||
| શક્તિ | kW/t | 19 | ||
| સંપૂર્ણ લોડિંગ વજન | kg | 15000 | ||
| પાવર જનરેશન લાઇટિંગ સિસ્ટમ પરિમાણો | જનરેટર પાવર | kVA | 12 | |
| વોલ્ટેજ/આવર્તન | V/Hz | 220/50,380/50 | ||
| જમીન ઉપર મહત્તમ ઊંચાઈ | m | 8.5 | ||
| લાઇટિંગ પાવર | kW | 4 | ||
| હોસ્ટ પરિમાણો | મહત્તમ પ્રશિક્ષણ વજન | kg | 5000 | |
| મહત્તમ કાર્યકારી શ્રેણી | m | 8 | ||
| લિફ્ટની મહત્તમ ઊંચાઈ | m | 10 | ||
| પરિભ્રમણ કોણ | º | 400 | ||
| આઉટરિગર સ્પાન | mm | 5120 | ||
| Wઇંચ પરિમાણો | મહત્તમ ખેંચવાની શક્તિ | kN | 74 | |
| વાયર દોરડા વ્યાસ | mm | 11 | ||
| વાયર દોરડાની લંબાઈ | m | 36 | ||
| કામનું દબાણ | MPa | 16 | ||
3,ચેસિસ
| ચેસિસ મોડેલ | HOWO T શ્રેણી ZZ5207TXFV471GF5 4×2(મૂળ ડબલ કેબ ટેકનોલોજી) |
| એન્જિન મોડલ/પ્રકાર | MC07H.35-60ઇન-લાઇન છ-સિલિન્ડર વોટર-કૂલ્ડ સુપરચાર્જ્ડ ઇન્ટરકુલર(જર્મની MANટેકનોલોજી) |
| એન્જિન પાવર | 257kW |
| એન્જિન ટોર્ક | 1250 એનએમ @(1200～1800r/min) |
| મહત્તમ ઝડપ | 100 કિમી/કલાક |
| વ્હીલબેઝ | 4700 મીમી |
| ઉત્સર્જન | યુરો3 |
| સંક્રમણ | મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન, 6 ફોરવર્ડ ગિયર્સ + 1 રિવર્સ ગિયર |
| ફ્રન્ટ એક્સલ/રીઅર એક્સલ સ્વીકાર્ય લોડ | 20100 કિગ્રા(7100+13000 કિગ્રા) |
| ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ | જનરેટર:28V/2200W બેટરી:2×12V/180Ah |
| બળતણ સિસ્ટમ | 200 લિટર સ્ટીલની ઇંધણ ટાંકી |
| બ્રેક સિસ્ટમ | ABS એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ;ડ્રાઇવિંગ બ્રેક પ્રકાર: ડબલ-સર્કિટ એર બ્રેક; પાર્કિંગ બ્રેક પ્રકાર: વસંત ઊર્જા સંગ્રહ એર બ્રેક; સહાયક બ્રેક પ્રકાર: એન્જિન એક્ઝોસ્ટ બ્રેક; |
| ટાયર | ફ્રન્ટ વ્હીલ સ્પષ્ટીકરણ: 315/80R22.5 2pcs રીઅર વ્હીલ સ્પષ્ટીકરણ: 315/80R22.5 4 ટુકડાઓ ફાજલ ટાયર સ્પષ્ટીકરણ: 315/80R22.5 1 પીસ |
4,પાવર ટેક-ઓફ ઉપકરણ
| પ્રકાર | HOWO અસલ ગિયરબોક્સ રીઅર પાવર ટેક-ઓફ પ્રકાર, જે રિમોટલી ઓપરેટ કરી શકાય છે |
| નિયંત્રણ પદ્ધતિ | ઇલેક્ટ્રો-ન્યુમેટિક |
| સ્થાન | ગિયરબોક્સ પાછળ 2 વાગ્યાની સ્થિતિ |
5,ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ
| સંચાલન અને નિયંત્રણ | વિંચ કારના આગળના ભાગમાં નિયંત્રણનું સંચાલન કરે છે. લિફ્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ શરીર પર નિયંત્રણનું સંચાલન કરે છે કારના પાછળના ભાગમાં ક્રેન ઓપરેશન નિયંત્રણ |
| પોલીસ લાઇટ સાયરન સિસ્ટમ | કેબલની ડાબી અને જમણી ઉપરની બોડીની લાલ સ્ટ્રોબ ચેતવણી લાઇટની છત પર ચેતવણી લાઇટોની લાંબી પંક્તિ છે પોલીસ લાઇટ સાયરન કેબમાં એકીકૃત અને સંચાલિત છે, અને તેમાં ફાયર એલાર્મ, સાયરન અને બાહ્ય રાડારાડના કાર્યો છે. |
| લાઇટિંગ સિસ્ટમ | ડાબી અને જમણી ઉપરની બોડીની LED વર્ક લાઇટ્સ શરીરની મધ્યમાં ઊભી લિફ્ટ ફીલ્ડ લાઇટિંગ |
| કનેક્ટર | IP67 સુધી વોટરપ્રૂફ કામગીરી સાથે આયાત કરેલ બ્રાન્ડ કનેક્ટર્સ |
| ઓઇલ પંપ પાવર ટેક-ઓફ કામગીરી | પાવર ટેક-ઓફ સૂચક સાથે કેબમાં કામ કરે છે |
| રિવર્સિંગ સહાય સિસ્ટમ | 360 ડિગ્રી રિવર્સિંગ કેમેરા |
6,Sએફેટી પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ
| એન્જિન ઝડપ મર્યાદા રક્ષણ | ઓઇલ પંપને ઓવરસ્પીડિંગથી અટકાવો |
| ફ્લિપ પેડલ સ્થિતિ ચેતવણી | જ્યારે તૈનાત કરવામાં આવે ત્યારે એમ્બર લાઇટને આપમેળે ફ્લેશ થવા માટે સેટ કરવા માટે પેડલ્સને ફ્લિપ કરો |
| પાવર લે રક્ષણ | જ્યારે ઓઇલ પંપ રોકાયેલ હોય અથવા બંધ હોય, ત્યારે પાવર કાપી નાખ્યા વિના, દાંતના મુક્કા અને વાહનની હિલચાલને ટાળ્યા વિના ખોટી કામગીરી સામે રક્ષણ મળે છે. |
7,વાહનનું શરીર
| પરિચય | કારની બોડીની સબ-ફ્રેમ અને મુખ્ય ફ્રેમ ખાસ સ્ટીલની બનેલી છે.શરીર ફ્રેમ, ફ્લૅપ્સ, ટુ-લેયર ફ્રેમ્સ અને સાઇડ ક્લૅપર્સને ઓવરલેપ કરવા માટે વિવિધ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વિશિષ્ટ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સને અપનાવે છે, જે વજનમાં હળવા, બેરિંગ ક્ષમતામાં ભારે અને કાટરોધક કામગીરીમાં સારી હોય છે.વિશિષ્ટ શેલ્ફ બોર્ડને જરૂરિયાતો અનુસાર ઉપર અને નીચે ગોઠવી શકાય છે, અને વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન સ્ટ્રક્ચર્સ જેમ કે પુલ-આઉટ બોર્ડ, ટ્રે અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પ્લાસ્ટિકની બાસ્કેટ્સ વિવિધ સાધનો અનુસાર પ્રદાન કરવામાં આવે છે.સાધનસામગ્રીનું લેઆઉટ વાજબી છે, સંયોજનની સુગમતા મજબૂત છે, અને જગ્યાના ઉપયોગનો દર ઊંચો છે. |
| માળખું | કારની બોડીની સબ-ફ્રેમ અને મુખ્ય ફ્રેમ ખાસ સ્ટીલની બનેલી છે.બોડી ફ્રેમ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સની બિલ્ટ-ઇન લેપ જોઈન્ટ ટેક્નોલોજી સાથે બનાવવામાં આવી છે. શરીરની ત્વચા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા માળખાકીય એડહેસિવ સાથે બંધાયેલ છે. સાધન લેમિનેટ ખાસ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સને અપનાવે છે ફ્લૅપ એક-પીસ એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સથી બનેલો છે સાધનસામગ્રીની સરળ ઍક્સેસ માટે પુલ-આઉટ પેનલ્સ, ટ્રે અને ફ્લિપ દરવાજા જેવા વિવિધ પ્રકારનાં સાધનો બોક્સ સ્ટ્રક્ચર્સ છત આરક્ષિત લિફ્ટ નિસરણી સ્થિતિ |
| સીડી | સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઉચ્ચ તાકાત ચડતા સીડી |
| વાહન પેઇન્ટ | શરીરની ખુલ્લી સપાટી મુખ્યત્વે લાલ ચળકતી રંગની હોય છે, લોઅર બોડી અને ફેન્ડર્સ ટાઇટેનિયમ ગ્રેમાં પડદાનો દરવાજો એલ્યુમિનિયમ ઇલેક્ટ્રોફોરેસીસ રંગનો છે ટોચ પર એલ્યુમિનિયમ એલોય સ્કિડ પ્લેટ |
8, પાવર જનરેશન લાઇટિંગ સિસ્ટમ
| જનરેટર | હોન્ડા |
| રેટેડ પાવર | 10kVA |
| રેટ કરેલ વોલ્ટેજ | 220V/380V |
| પાવર પરિબળ | 0.8 |
| શરૂ કરવાની પદ્ધતિ | ઇલેક્ટ્રિક પ્રારંભ |
| ફુલે પ્રકાર | ગેસોલીન |
| લિફ્ટિંગ લાઇટિંગ પાવર | 4kW |
| જમીન પરથી ઊંચાઈ ઉપાડવી | 8m |
| ગિમ્બલ પરિભ્રમણ કોણ | 0°～360° |
| ગિમ્બલ પિચ એંગલ | -180°～+180° |
| લિફ્ટિંગ લાઇટિંગ સિસ્ટમ | YZH2-4.6CA |
9, ફરકાવો
| ફરકાવવું | XCMG SQZ105D |
| મહત્તમ પ્રશિક્ષણ વજન | 5000 કિગ્રા |
| મહત્તમ પ્રશિક્ષણ ક્ષણ | 10.5tm |
| મહત્તમ કાર્યકારી શ્રેણી | 8m |
| લિફ્ટની મહત્તમ ઊંચાઈ | 10 મી |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દબાણ | 30MPa |
| હાઇડ્રોલિક ટાંકી ક્ષમતા | 100L |
| પરિભ્રમણ કોણ | 400° |
| આઉટરિગર સ્પાન | 5120 મીમી |
| સ્થાપન સ્થાન | પાછળ |
10,વિંચ
| પ્રકાર | TMAX FHW16500(ડીસી 24 વી) |
| સ્થાપન સ્થાન | આગળ |
| મહત્તમ ખેંચવાની શક્તિ | 5000 કિગ્રા |
| વાયર વ્યાસ | 11,5 મીમી |
| વાયર લંબાઈ | 36 મી |
| ગતિશીલ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક |
| કામનું દબાણ | 24 વી |
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-11-2023