ટેકનિકલ મજબૂત અવરોધ-ઉપાડવાની ક્ષમતા, વિંચ, લિફ્ટિંગ લાઇટિંગ સિસ્ટમ, ક્રેન્સ, હાઇડ્રોલિક ડિમોલિશન ટૂલ્સ, ડિટેક્શન ઇક્વિપમેન્ટ, લાઇફ-સેવિંગ એપ્લાયન્સિસ અને અન્ય 98 કરતાં વધુ કટોકટી બચાવ સાધનોથી સજ્જ કરી શકાય છે.તે લાઇટિંગ, પાવર સપ્લાય, ટ્રેક્શન, લિફ્ટિંગ, ડિમોલિશન, ઇન્વેસ્ટિગેશનનું સંયોજન છે તે શક્તિશાળી બચાવ કાર્યો અને વ્યાપક બચાવ ક્ષમતાઓ સાથેનું બહુ-કાર્યકારી ફાયર ટ્રક છે, અને આગ, ભૂકંપ, પૂર પ્રતિકાર, કાર અકસ્માત અને અકસ્માત માટેનું મુખ્ય વાહન છે. અન્ય આપત્તિ બચાવ અને બચાવ.
મુખ્ય ટેકનિકલ પરિમાણો
વસ્તુ | એકમ | પરિમાણ | ટિપ્પણી | |
પરિમાણ | લાંબી × પહોળી × ઊંચી | mm | 8380×2520×3510 | |
વ્હીલબેઝ | mm | 4425 છે | ||
ડ્રાઇવિંગ અને ગતિશીલ પ્રદર્શન પરિમાણો | શક્તિ | kW | 215 | |
બેઠકો | - | 1+2+4 | મૂળ ડબલ-રો કેબ | |
ઉત્સર્જન ધોરણ | / | રાષ્ટ્રીય VI | ||
ચોક્કસ શક્તિ | kW/t | 15.8 | ||
સંપૂર્ણ ભારવજન | kg | 13800 છે | ||
પાવર જનરેશન લાઇટિંગ સિસ્ટમ પરિમાણો | જનરેટર પાવર | kVA | 12 | |
વોલ્ટેજ/આવર્તન | V/Hz | 220/50, 380/50 | ||
જમીન ઉપર મહત્તમ ઊંચાઈ | m | 8 | ||
લાઇટિંગ પાવર | kW | 6 | ||
પરિમાણો | મહત્તમ પ્રશિક્ષણ વજન | kg | 5000 | |
મહત્તમ કાર્યકારી શ્રેણી | m | 8 | ||
મહત્તમ પ્રશિક્ષણ ઊંચાઈ | m | 10 | ||
સ્વિંગ કોણ | º | 400 | ||
આઉટરિગર્સ સ્પાન | mm | 5500 | ||
વિંચ પરિમાણો | મહત્તમ તણાવ | kN | 75 | |
સ્ટીલ વાયર દોરડા વ્યાસ | mm | 13 | ||
સ્ટીલ વાયર દોરડાની લંબાઈ | m | 38 | ||
વર્કિંગ વોલ્ટેજ | V | 24 |
ચેસીસ
ચેસિસ મોડેલ | જર્મન MAN TGM 18.290 4X2 |
એન્જિન મોડેલ / પ્રકાર | MAN D0836LFLBA / છ-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન ટર્બોચાર્જ્ડ ઇન્ટરકુલર ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કુલ રેલ ડીઝલ |
એન્જિન પાવર | 215kW |
એન્જિન ટોર્ક | 1150 Nm @ (1200-1750r/min) |
મહત્તમ ઝડપ | 127 કિમી/કલાક (ઈલેક્ટ્રોનિકલી લિમિટેડ સ્પીડ 100 કિમી/કલાક) |
વ્હીલબેઝ | 4425 મીમી |
ઉત્સર્જન | રાષ્ટ્રીય VI |
સંક્રમણ | મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન |
ફ્રન્ટ એક્સલ/રીઅર એક્સલ લોડ | 7000kg/11000kg |
ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ | જનરેટર: 28V/120A/3360Wબેટરી: 2×12V/175Ah વાહન ઇલેક્ટ્રોનિક ઝડપ |
બળતણ સિસ્ટમ | 150L ફ્યુઅલ ટેન્ક લો ટેમ્પરેચર સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ, ગરમ તેલ-પાણી વિભાજક |
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | ABS એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમEBS ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સ્વતંત્ર ડ્યુઅલ-સર્કિટ કોમ્પ્રેસ્ડ એર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ એન્જિન એક્ઝોસ્ટ બ્રેક |
ટાયર | 295/80R22.5: 295/80R22.5 |
ચાંચ
મોડેલ | અમેરિકન ચેમ્પિયન N16800XF-24V |
સ્થાપન સ્થિતિ | આગળ |
મહત્તમતણાવ | 75 કેએન |
સ્ટીલ વાયર વ્યાસ | 13 મીમી |
લંબાઈ | 38 મી |
પાવર પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક |
વર્કિંગ વોલ્ટેજ | 24 વી |
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-16-2022